Le constructeur aéronautique toulousain décroche le permis de construire de « Aura Factory », un site industriel de 50 000 m² destiné à produire jusqu’à 150 avions par an et à créer à terme environ 1 600 emplois.
C’est une étape décisive pour l’industrie aéronautique française et pour la transition vers des avions plus durables. Le constructeur Aura Aero a annoncé l’obtention du permis de construire de son futur site industriel, baptisé Aura Factory, à proximité de l’aéroport de Toulouse-Francazal.
Cette usine de 50 000 m², implantée sur un terrain de 124 500 m², doit permettre à l’entreprise de changer d’échelle. L’objectif est de structurer une capacité industrielle capable d’accompagner la montée en cadence de ses programmes et livrer à terme jusqu’à 150 avions par an. Aujourd’hui, la société emploie déjà environ 250 personnes sur son site actuel de 6 500 m² à Francazal. Avec ce nouveau projet, l’entreprise vise 1 600 emplois directs à pleine cadence, à l’horizon 2033.
Une usine dédiée à la nouvelle génération d’avions
Le futur site industriel rassemblera l’ensemble de la chaîne de production : conception, fabrication, assemblage, essais en vol et livraison des appareils. Aura Factory doit notamment soutenir deux programmes clés du constructeur. D’une part, la famille d’avions biplaces Integral, dont la version Integral E, entièrement électrique. D’autre part, le développement et la montée en puissance d’ERA, un avion régional hybride de 19 places conçu pour transformer la mobilité aérienne régionale.
Selon l’entreprise, ce projet incarne une ambition industrielle forte : concevoir et produire en France une nouvelle génération d’aéronefs innovants et plus respectueux de l’environnement, tout en renforçant l’écosystème aéronautique local. L’obtention du permis intervient toutefois après l’avis rendu en décembre par l’Autorité environnementale, qui avait demandé une réévaluation de certains impacts du projet, notamment en matière de nuisances sonores et de biodiversité.
Un calendrier lancé et une stratégie internationale
Le projet entre désormais dans sa phase opérationnelle. Les premières opérations de dépollution du site doivent débuter prochainement. La pose de la première pierre est prévue pour la seconde moitié de 2026, tandis que l’entrée en service de l’usine est envisagée en 2028.
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En parallèle, Aura Aero poursuit son développement à l’international. Le constructeur prévoit la construction d’une usine de 46 000 m² aux États-Unis, soutenue à hauteur de 200 millions d’euros par l’État de Floride, afin de répondre à la demande de son principal marché, le continent américain. La construction de ce site doit également débuter en 2026, pour une mise en service attendue en 2028, marquant l’ambition du groupe de s’imposer sur les deux rives de l’Atlantique.
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